Новая высокотехнологичная верфь по производству электросудов откроется в Москве

В конце 2024 года в Нагатинском Затоне откроется высокотехнологичный, один из самых современных в мире судостроительный кластер. Уникальная архитектура и благоустройство сделают его новой достопримечательностью района.

Запуск инновационного производства имеет стратегическое значение для столицы и всей страны, поскольку Москва будет сама создавать экологичный речной электротранспорт. Таких объектов за последние годы в России не строили.

Истории московского судостроения почти 90 лет. В 1936 году в Нагатинском Затоне появился судостроительный завод. Вокруг него выросли рабочий посёлок и учебные заведения для подготовки специалистов. В 2014-м завод был закрыт, поскольку безнадёжно устарел. Однако сегодня Москва возрождает целый профильный кластер.

Локализация производства в Москве обеспечит технологическую независимость и ускорит развитие экологичного транспорта, столице закрепит статус лидера отрасли.

На новой верфи будут строить и обслуживать уникальные электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем — круизные. Будет организовано производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать самые передовые и экологичные технологии.

Больше 70% оборудования — отечественного производства. С открытием верфи город получит больше 500 рабочих мест. В целом в производственной цепочке будет задействовано почти 50 тысяч человек из разных регионов России.

На верфи построят порядка 40 новых электрических судов для Москвы. Город расширит сеть речных маршрутов. Пассажиров будет перевозить водный транспорт, не имеющий аналогов по уровню комфорта и оснащения. Производство полного цикла будет рассчитано на создание до 20 электросудов и техобслуживание до 100 единиц речного транспорта в год. Производство будет экологически чистым, без шума и влияния на окружающую среду.

«Открытие судостроительного кластера по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина станет новым этапом развития речного электротранспорта в России. Инновационное производство полного цикла позволит на 100% обновить флот на прогулочных маршрутах Москвы. В дальнейшем здесь будут создавать современные круизные суда длиной 90 м. Это сделает поездки комфортнее, а также позволит защитить речную экологию.

С запуском новых маршрутов и увеличением количества техники практически вся акватория Москвы-реки станет судоходной», — отметил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта.

Канал новостей о Московском транспорте https://t.me/DtRoad